醫(yī)生和護(hù)士用醫(yī)術(shù)為病人緩解病痛，而坐在駕駛座的司機(jī)，在這個(gè)“故事里”則扮演著一個(gè)沉默卻關(guān)鍵的角色，他的任務(wù)是和死神賽跑，用速度縮短病人與醫(yī)院的距離，為生命爭(zhēng)取更多的時(shí)間。為此對(duì)于救護(hù)車司機(jī)而言看重的則是救護(hù)車的動(dòng)力方面。
江鈴全順救護(hù)車是福特在中國(guó)商用車市場(chǎng)的****合作伙伴，純正福特品質(zhì)，歐洲輕客品牌，全順救護(hù)車強(qiáng)勁的動(dòng)力：同步世界的柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng);配備德?tīng)柛９�司全新開(kāi)發(fā)的柴油高壓共軌系統(tǒng)，強(qiáng)勁動(dòng)力;發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精密調(diào)校，功率比老款發(fā)動(dòng)增加25%，功率達(dá)85KW，五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)的4JB1高壓共軌歐III發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提高的同時(shí)油耗進(jìn)一步降低;
強(qiáng)健動(dòng)力，用行動(dòng)證明

全順救護(hù)車流線型外型，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，車身輕量化設(shè)計(jì)，更省油;100km/h時(shí)的油耗為7L/100km;市區(qū)路況以40-80km/h行駛時(shí)的油耗為10L/100km，實(shí)際平均百公里油耗為8升;排放、油耗、震動(dòng)等參數(shù)全面符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)噪音也大幅度降低，增加乘坐舒適性，寬敞舒適8000大卡制冷空調(diào), 制冷能力強(qiáng)勁，寬敞舒適的駕駛室超大載貨空間內(nèi)部空間達(dá)11.5立方米，滿足救護(hù)車多種需求，轉(zhuǎn)向靈活，操控舒適，駕駛?cè)�順如駕駛轎車，超低油耗輕松應(yīng)對(duì)高油價(jià)時(shí)，經(jīng)典車型,不僅油耗低,而保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用更低,綜合使用成本優(yōu)勢(shì)明顯。

時(shí)間就是生命，安全也重要

有了強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐，當(dāng)救護(hù)車出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，保障安全是救護(hù)車司機(jī)在要求快的前提下要考慮的問(wèn)題，全順救護(hù)車BOSCH ABS8.0+ EBD+ESP8.0系統(tǒng)，能主動(dòng)探測(cè)和分析路況，及時(shí)有效調(diào)整行駛方向。特別是在高速公路或濕滑路面行駛時(shí)，三者可相互配合，及時(shí)調(diào)整和分配每個(gè)輪胎的制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，有效避免打滑、傾斜和側(cè)翻等危險(xiǎn)。|
同時(shí)，全順救護(hù)車配置的BOSCH 8.0系統(tǒng)還具備剎車盤清洗功能，當(dāng)車子走過(guò)濕路后，會(huì)自動(dòng)輕蹭完成剎車盤干燥，提高剎車安全性。特別是在下雨等復(fù)雜的天氣情況下。此外，像3H高剛性安全車體、四輪碟剎、全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等等都能提高車輛的安全系數(shù)。