當(dāng)前位置：
簡(jiǎn)潔的流線設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方的家族式前臉，光學(xué)晶鉆大燈，無(wú)論正臉還是側(cè)臉，簡(jiǎn)約干練的風(fēng)范，與您實(shí)用的品味完美匹配。
江鈴汽車在此次疫情中體現(xiàn)的專業(yè)化和速度絕非一夜之間就能做到的，它在救護(hù)車改裝方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)并處于行業(yè)領(lǐng)先地位，一切都有跡可循。自2003年SARS病毒肆虐以來(lái)，江鈴汽車迅速研制出全國(guó)首款SARS福特全順急救專用車；2010年，江鈴汽車自主研發(fā)的負(fù)壓救護(hù)車技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先獲得國(guó)家實(shí)用新型專利，改變了我國(guó)負(fù)壓救護(hù)車依賴進(jìn)口的局面；2013年，江鈴集團(tuán)改裝車輛公司及研發(fā)負(fù)責(zé)人成為國(guó)家救護(hù)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位和主要起草人；2013年，江鈴負(fù)壓救護(hù)車在多起甲型H1N1流感防控攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為國(guó)家衛(wèi)生防疫事業(yè)做出了更大的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)銷售的福特全順車系屬于福特新全順最具代表性的那一款，它提供了短軸和中軸兩種不同軸距的車型供大家選擇，其中短軸低頂版為2933mm，中軸中頂版為3300mm，座椅調(diào)節(jié)靈活方便，無(wú)論是坐人還是拉貨都非常實(shí)用。與此同時(shí)，新的福特全順動(dòng)力在選配福特2.0TPUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和福特2.0TECOBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面也非常靈活。柴油機(jī)的最大功率是121Ps，最大扭矩是300N·m，采用了更輕的全鋁質(zhì)機(jī)體，百公里油耗只有。汽油機(jī)采用先進(jìn)的EcoBoost技術(shù)，最大功率202Ps，最大扭矩300N·m，綜合了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門調(diào)速等三大關(guān)鍵技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)20%，大大降低了車輛的使用成本。另外，福特新款全順的安全配置也集中在豪華轎車上。博世版ABS+EBD，四輪碟剎，燃爆式安全氣囊，前后全座頭枕，全員三點(diǎn)式安全帶等先進(jìn)配置，致力于全方位保障乘車安全。
江鈴福特負(fù)壓急救車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
長(zhǎng)軸救護(hù)車供氧系統(tǒng)，江鈴348氧道和氧氣：
升鐵瓶4只，減震卡箍4只。
三、帶氧減壓閥濕化瓶一只，與氧瓶直連。
江鈴348長(zhǎng)軸急救室內(nèi)部構(gòu)造圖：
一、原車內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
二、中間隔墻
三、中間隔墻推拉窗
7.醫(yī)藥用皮革。
江鈴348長(zhǎng)軸式救護(hù)車座位系統(tǒng)
右做3個(gè)獨(dú)立正前方的獨(dú)立座椅。
衛(wèi)生系統(tǒng)緊急援助：
自動(dòng)上車擔(dān)架，輸液架，滅火器。
江鈴348長(zhǎng)軸式救護(hù)車車輛外觀
醫(yī)療室左邊的太陽(yáng)薄膜。
右，左邊為半透明的磨砂薄膜。
左、右兩門貼十字牌。
企業(yè)承諾：凡屬本企業(yè)生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部件、全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部件一年期三包，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修，提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。與此同時(shí)，我公司可以憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，特價(jià)送車業(yè)務(wù)，到我公司提車，我公司為您辦理全程行車手續(xù)。